Предстоящ прием на концепции по Програмата Interreg VI-A Румъния-България

RomanПредстоящо Leave a Comment

Настоящото резюме е изготвено въз основа на Методология за оценка на интегрираната териториална стратегия (https://interregviarobg.eu/), както и Ръководството за кандидатстване (https://interregviarobg.eu/bg/obshchestvena-konsultatsiya) в които са описани условията за подаване на Концепции за кандидатстване по Специфична цел: SO5.2. Насърчаване на интегрираното и приобщаващо социално, икономическо и екологично местно развитие, култура, природно наследство, устойчив туризъм и сигурност в райони, различни от градските райони.

Видове проекти, които ще се финансират

Вид        на операциятаПродължителност на проектаОбща финансова подкрепа от програматаУсловия
Soft projects18 месецаМежду 300 001 евро и 750 000 евроРазходите за строителство/инфраструктура/оборудване под 50 % от допустимия бюджет
Hard projects36 месецаМежду 500 000 евро и 4 000 000 евро  Разходите за инфраструктура/строителство/оборудване , равен или повече от 50 % от общия допустим бюджет на проекта

Индикативен вид дейности, които ще се финансират:

  1. Дейности в подкрепа на разработването на маршрута EuroVelo 6 и второстепенните маршрути:
    • Развитие на велосипедната инфраструктура и указателни табели;
    • Разработване на необходимата велосипедна инфраструктура – мерки за безопасност ;;
    • Развитие на необходимата велосипедна инфраструктура и свързани услуги – пунктове за първа помощ и обслужване, информационни, зони за почивка и отдих ;
    • Развитие на инфраструктурата за отдаване под наем и зареждане на електрически велосипеди ;
    • Осигуряване на връзка с туристически атракции – обекти на културното и природното наследство (физически – указателни табели, достъп и чрез средства за комуникация и популяризиране) ;
    • Осигуряване на връзка с други транспортни средства (напр. пристанища и железопътни гари) ;
    • Осигуряване на пътна безопасност на участъците, припокриващи маршрута EuroVelo и/или допълнително развитие на инфраструктура, предназначена за велосипедисти и пешеходци (напр. тунели, околовръстни пътища, мостове, надлези и пешеходни пътеки, защитени велосипедни алеи и др.);
    • Осигуряване на обществен транспорт във връзка с веломаршрута ;
    • Комуникация и информация, онлайн и по маршрута, включително мобилни/електронни приложения за велосипедисти и др.
    • Промоционални кампании за зелен и немоторизиран транспорт ;
    • Промоционални кампании по маршрута EuroVelo 6 и свързаните с него маршрути.
  2. Действия в подкрепа на местното развитие, туристическите дейности, свързаните сектори и индустрии:
    • Изграждане, модернизация/реставрация на архитектурни обекти: замъци, крепости, църкви, манастири, дворци, археологически обекти, музеи, библиотеки, галерии и др.
    • Създаване на природни обекти за стопанска употреба: пътеки/пътеки, сигнализация, къмпинги, атракции на открито, приключенски паркове, удобства и др.
    • Съвместна културна и събитиена програма и популяризиране ;
    • Съвместни кампании за популяризиране на настаняването, храната и свързаните с тях услуги ;
    • Съвместно популяризиране на туристически цели/обекти/преживявания, включително чрез създаване на устойчиви туристически пътеки/маршрути, разработване на етикети за качество за високи постижения в услугите, популяризиране и маркетинг на туристическото предлагане и др.
    • Съвместни стратегии, планове, техническа документация;
    • Ще се насърчават проекти, които смесват дейности, за да се гарантира интегриран подход;
    • Подкрепа и насърчаване на местни производители – например винарни, агроферми (напр. ферми/полета за лавандула; ферми/полета за рози, традиционни фабрики за масло и др.);
    • Цифровизация на местния бизнес и туристически услуги Обучение на персонала, по-специално цифрови умения.

Допустими са следните видове разходи:

  • Подготовка на проекта (въз основа на еднократна сума от 14 000 евро (обща сума) и реални разходи, ако има такива (проектиране, проучвания и др.)
  • Разходи за персонал (единна ставка, до 20 % от преките допустими разходи за операцията) Пътуване и настаняване (единна ставка до 15 % от допустимите преки разходи за персонал на операцията)
  • Офис и административни разходи (единна ставка до 15 % от допустимите преки разходи за персонал на операцията)
  • Приключване на проекта (еднократна сума – 6 500 евро, обща сума) плюс реални разходи:
  • Разходи за външна експертиза и услуги;
  • Разходи за оборудване;
  • Разходи за инфраструктура и строителни работи.

Подробностите относно условията ще бъдат описани подробно в поканата, която ще бъде представена от програмата към концептуалните бележки, разглеждани за финансиране по програмата.

Критерии за оценка на допустимостта:

Проектните идеи, предложени за финансиране по интегрирано териториално развитие, следва да отговарят на идентифицираните основни инвестиционни нужди, като например:

  • Подобряване на физическата свързаност и мобилност както по осите Север—Юг, така и по ос Изток—Запад на границата, като предпоставка за териториална интеграция;
  • Подкрепа за прилагането на интегрирана визия за развитие на трансграничната територия, като се разчита на мрежата от градски центрове.
  • Подкрепа за споделен подход за диверсифициране на местната икономика чрез оползотворяване на общите активи, като например природното, историческото и културното наследство. Инвестициите в маршрута Eurovelo биха могли да увеличат трансграничната мобилност и да привлекат повече посетители в региона. Подкрепата за туристическия сектор, както и за свързаните сектори като творческите индустрии или хранително-вкусовата промишленост, ще даде тласък на местната икономика.

Проектите трябва да демонстрират връзката и приноса към развитието на маршрута EuroVelo 6 и на икономическите сектори, присъстващи в трансграничния регион. Те също така трябва да имат ясно трансгранично измерение.

Всички операции по ИТС ще включват, доколкото е възможно, мерки за адаптиране на публичната инфраструктура към нуждите на хората с увреждания.  

При избора на концептуални бележки SB следва да вземе предвид, доколкото е възможно, Transition Pathway for Tourism[1] и да насърчи развитието на екологичната и социалната устойчивост на туристическите услуги.

Повече информация ще намерите в Ръководството за кандидатстване и Методологията за оценка на интегрираната териториална стратегия.

За консултации моля да изпратите запитване чрез тази форма за контакт.


[1]  https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/404a8144-8892-11ec-8c40-01aa75ed71a1

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.